Rolektro. Das steht für Elektrofahrzeuge mit gutem Preis - Leistungsverhältniss.
Verlässlich, umweltbewusst, innovativ aber dennoch bezahlbar.
Produktbeschreibung
Rolektro - elektische Mobilität - für Jedermann
Was ist ein Pedelec? Leichtmotorfahrrad
Das Wort Pedelec selbst ist eine Abkürzung für Pedal Electric Cycle und bezeichnet ein Fahrrad, welches den Fahrer mit Hilfe eines Elektromotors in der Fahrleistung unterstützt.
Im Gegensatz zum E-Bike unterstützt das Pedelec den Fahrer nur, wenn eine Tretbewegung vorhanden ist. Somit gibt es keinen Gasgriff wie beim Motorrad und es entsteht ein ganz normales Fahrgefühl auf dem Rad. Pedelecs von Rolektro unterstützen den Fahrer in drei Fahrstufen von 5km/h über 20km/h bis maximal 25km/h Geschwindigkeit.
Im Gegensatz zum E-Bike unterstützt das Pedelec den Fahrer nur, wenn eine Tretbewegung vorhanden ist. Somit gibt es keinen Gasgriff wie beim Motorrad und es entsteht ein ganz normales Fahrgefühl auf dem Rad. Pedelecs von Rolektro unterstützen den Fahrer in drei Fahrstufen von 5km/h über 20km/h bis maximal 25km/h Geschwindigkeit.
Zulassung und Führerschein?
Um ein Pedelec zu fahren braucht der Fahrer keinen Führerschein. Pedelecs sind Führerschein und Zulassungsfrei
Rolektro City Pedelec - Umweltfreundlich - Kostengünstig
Der Klassiker unter den Elektrofahrrädern ist das City-Pedelec. Das Design und das Fahrgestell sind abgestimmt auf die Alltagstauglichkeit. Das City Modell ist dank seines äußerst stabilen Gepäckträgers und des volumigen Einkaufkorbes geeignet, kleinere bis mittlere Lasten zu transportieren. Ob zum Einkaufen in der Stadt oder für Ausflüge und Touren, das City-Pedelec ist das ideale Gefährt für den Alltag. Ein tiefer und breiter Einstieg ermöglichen einen schnelles und einfaches Aufsitzen auf den bequemen Sattel. Das wichtigste jedoch ist der Fahrspaß. Die enorme Tretkraftunterstützung macht jede Tour zu einem Erlebnis.
Technische Ausstattung:
Die Mittelmotortechnik
Wie beim Auto hat der Mittelmotor auch beim Fahrrad den Vorteil, dass er einen verbesserten Schwerpunkt und stabile Fahreigenschaften verleiht. Dazu hat der Mittelmotor eine höhere Effizienz, da er in die Gangschaltung des Rades eingebunden werden kann, da er seine Kraft direkt an das Tretlager abgibt. wodurch ein natürliches Fahrgefühl entsteht.
Die Mittelmotortechnik ermöglicht den Rolektro Modellen also deutliche Vorteile bei der Kletterfähigkeit am Berg gegenüber herkömmlichen Radnabenmotoren. Seien diese vorne oder hinten montiert. Sie erreichen dabei Leistungswerte von unglaublichen 96 Newtonmeter N/M in der Spitze. Ein weiterer Vorteil der Mittelmotortechnik und des Winkelgetriebes ist die Möglichkeit des Freilaufes, d. h. das Rolektro Pedelec lässt sich wie ein herkömmliches Fahrrad ohne erhöhten Kraftaufwand bei ausgeschaltetem Motor fahren. Viel Leistung und Stärke auf der einen Seite und Effi zienz und Sparsamkeit auf der anderen Seite.
Die Mittelmotortechnik ermöglicht den Rolektro Modellen also deutliche Vorteile bei der Kletterfähigkeit am Berg gegenüber herkömmlichen Radnabenmotoren. Seien diese vorne oder hinten montiert. Sie erreichen dabei Leistungswerte von unglaublichen 96 Newtonmeter N/M in der Spitze. Ein weiterer Vorteil der Mittelmotortechnik und des Winkelgetriebes ist die Möglichkeit des Freilaufes, d. h. das Rolektro Pedelec lässt sich wie ein herkömmliches Fahrrad ohne erhöhten Kraftaufwand bei ausgeschaltetem Motor fahren. Viel Leistung und Stärke auf der einen Seite und Effi zienz und Sparsamkeit auf der anderen Seite.
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Zusatzinformation
| Hersteller/Marke | Rolektro |
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